Gustavo Guerra García
El alcalde de Lima ha anunciado que va litigar en un tribunal arbitral para lograr anular el contrato de Línea Amarilla y que va a renegociar el contrato de Rutas Nuevas de Lima, congelando el peaje hasta la culminación de todas las obras viales. Dos estrategias diferentes para dos casos que tienen semejanzas y diferencias. Analicemos caso por caso.
Gustavo Guerra García
Hernán Núñez Gonzales (*)
En medio de la debacle de Fuerza Popular y el terremoto en el que se encuentra el fujimorismo, la gestión del alcalde Luis Castañeda Lossio no ha pasado desapercibida. Desde el 14 de octubre la concesionaria Línea Amarilla SAC (Lamsac), responsable de la concesión del tramo de la Vía de Evitamiento y del túnel de la Línea Amarilla, hizo efectivo el aumento de la tarifa del peaje vehicular de S/ 5.30 a S/ 5.70.
Hernán Núñez Gonzales (*)
Redacción Otramirada
El anuncio de la construcción de 18 by pass en diferentes distritos de Lima ha generado el rechazo de especialistas y algunos alcaldes distritales que consideran que no solucionan la congestión vehicular y sólo traslada el tráfico de una cuadra a otra.
